以下是:淮南市凤台县GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 150/个 |
| 发货期限 | 3-5天 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶+钢板 |
| 产品品牌 | 众拓路桥 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | GPZII型 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 按规格 |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 适用领域 | 桥梁 |
| 是否进口 | 否 |
| 适用范围 | 桥梁工程 |
| 功能 | 减震缓冲 |
| 特点 | 耐磨耗,承载能力大 |
| 适用温度 | -25℃~+60℃ |
| 范围 | GPZ盆式橡胶支座县供应范围覆盖安徽省、淮南市、凤台县、大通区、田家庵区、谢家集区、八公山区、潘集区等区域。 |
以下是:淮南市凤台县GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的图文视频

【导语】:【众拓】业务覆盖多领域场景,主营潘集聚氯乙烯胶泥、田家庵聚氯乙烯胶泥等产品服务。GPZ盆式橡胶支座生产厂家县,众拓养护(淮南市凤台县分公司)为您提供GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的资讯,联系人:石经理,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 安徽省,淮南市,凤台县 凤台县,隶属于安徽省淮南市,古称州来,又谓下蔡,位于淮河中游,淮北平原南缘,北邻亳州市蒙城县,西北接亳州市利辛县,西连阜阳市颍上县,隔淮河南望淮南市寿县,东连淮南市区。县域呈东南、西北斜形,南北长50公里,东西宽约42公里,总面积891.4平方千米。截至2022年10月,凤台县下辖15个镇、4个乡。截至2022年末,凤台县常住人口53.58万人。
为了展现GPZ盆式橡胶支座生产厂家县产品的优势,我们呈现了制作的产品视频。几分钟的沉浸,将让您对这款产品有更深入的了解。
以下是:淮南凤台GPZ盆式橡胶支座生产厂家县的图文介绍

GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座安装:1、在进行GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座:当施工单位在桥梁上下部构造在施工中,将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。2、GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外,为确保桥梁支座的使用性能外,须保证三个方向的平面水平。采用地脚螺栓连接方式:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。3、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。chuqu油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。在安装中,要保证盆式支座的中xin线与主梁中xin线应重合或保持平行。4、必须确保支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。如果在连续桥梁实行体系转换时,必须在GPZ系列支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。对于GPZ系列盆式橡胶支座构造特点的说明:GPZ系列盆式橡胶支座的活动支座,采用不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比,不但减少了重量,而且减少铸钢件数量。支座设置防尘围板,减少灰尘侵入。


桥梁隔震盆式橡胶支座设计考虑因素:1.目前,常用的桥梁隔震盆式橡胶支座种类繁多,因桥梁强度、设计荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、结构形式等因素的不同可采用不同形式。2.设计者只有很好地了解桥梁隔震盆式橡胶支座准确的设计参数,才能选取合适的支座,才能既做到设计合理,同时又满足桥梁隔震盆式橡胶支座的设计功能要求,桥梁隔震盆式橡胶支座的设计依据根据其功能确定。桥梁隔震盆式橡胶支座的安装:1.桥梁隔震盆式橡胶支座安装时,应按照设计图纸要求,在支座垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。2.桥梁隔震盆式橡胶支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装就位完成后,必须保证支座与上下部结构紧密接触,不得出现脱空现象,对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。3.预制梁板落梁时,应先放置略高于支座的对头木楔块保护支座,以防止落梁时支座移位或发生较大初始剪切变形,待梁体就位准确后,退出木楔块均匀落梁。4.预应力梁板张拉后,粱体因中间起拱而支承于两端,因而特别要防止梁端台座的沉降。梁底调平楔形块模具角度要,并进行重点检查控制。梁体预制后,应及时安装、整体化和进行桥面铺装施工,以防因反拱形成支座脱空。



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