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版《建设工程施工合同(示范文本)》不再使用保修金一词，而是采用金。  缺陷责任期与保修期适用乱象的成因分析。
部门规章和示范文本条文前后的变化，保修金与质保金的立法措辞等角度入手，梳理出完整的制度流变过程，并进一步深入剖析和归纳产生上述适用乱象的原因。  在缺陷责任期概念引入我国前，部门规章已经规定了金和质保期制度。前者规定在2002年9月27日由财政部颁布的《基本建设财务管理规定》第34条，后者规定在2004年10月20日由财政部，原共同颁布的《建设工程价款结算暂行办法》第14条。笔者从缺陷责任期概念引入我国前后从上述条文来看，金的返还期限就是质保期。自缺陷责任期引入国内后，质保期的功能被缺陷责任期所取代，金便顺理成章地与缺陷责任期相挂钩。需要注意的是，根据上述部门规章可知：质保期的期限为1年，




主管部门责令限期拆除。超过批准的数量占用土地并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者，构筑者承担。涵洞两侧一定距离内，修建山塘，水库，堤坝，开挖河道，干渠，采石挖砂，打井取水，影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁，涵洞的，由县级以上地方人民政府责令停止建设或者采挖，打井等活动，限期恢复原状或者责令采取必要的防护措施。  在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物，构筑物，或者从事影响河势稳定，危害河岸堤防和其他妨碍河道行洪的活动的，由县级以上人民政府水行政主管部门或者流域管理机构依据职权。在铁路线路和铁路桥梁责令停止违法行为，限期拆除违法建筑物，构筑物，恢复原状，逾期不拆除，不恢复原状的，强行拆除，所需费用由违法单位或者个人负担，并处一万元以上十万元


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