
模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放;为保证性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。2、工人进入施工现场必须戴好帽,佩好带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。
高空作业必须拴好带;加强防护,按规定设置栏杆、等防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行,凡患有不适应高空作业的人员,不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械人员组织进行检查、维修保养,各种、限位、制动、防护等装置齐全可靠,确保状况良好。5、桥面施工的车辆,必须限速行驶,不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。内蒙古呼和浩特桥梁护栏
6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。7、注意桥面的用电,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。8、在使用台架前一定要进行,确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中,下班前一定先关闭电源,并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固,无绳禁止进行载人作业。


那么在内蒙古呼和浩特桥梁护栏设计方面应该注意什么。在设计内蒙古呼和浩特桥梁护栏的时候,应该主要内蒙古呼和浩特桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点,因为内蒙古呼和浩特桥梁护栏的主要的作用就是保证人车的如果没有感,自然也谈不上美感,所以这就要求内蒙古呼和浩特桥梁护栏必须足够结实,经得起拥挤和冲撞,给人们带来感和可依赖感。
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交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通设施。4、通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、程度地对乘员的伤害。5、内蒙古呼和浩特桥梁护栏采用的承插式连接件进行安装可大大安装速度,万向承接式连接更使护栏容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向进行安装,比木头,比铸铁更富有弹性和高抗冲性能,使用寿命长。



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