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如果干伸长度越大，那么焊丝的电阻值就会变大，这样容易引起焊丝过热而成段熔化，终将会造成整个焊接过程难以保持稳定状态。比如其中可能会出现较为严重的飞溅问题，或者是焊缝成形不好等。反之，若干伸长度过短，容易造成焊道成形不良等问题。从另外一个角度来考虑的话，可能是由于在焊接光亮焊管的时候，所使用的焊剂中存在有较大的焊剂颗粒。因而可能会有一部分的空气混入其中，如果混入的是氮气，那么就会出现气孔。如果是氧气进入，则会出现氧化物。此外，如果其中熔渣的粘度过大，那么也会影响到气体的正常溢出，因而也会导致气孔出现。此外光亮焊管的气孔还和焊剂的覆盖厚度有一定关系。也就是说，如果焊剂的覆盖厚度不合理的话，那么也可能会导致气孔产生。
分别对多有剖面完成检测，（7）每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10％，其声时相对标准差不应大于5％，波幅相对标准差不应大于10％，一般汽车焊管的扁铁和钢管平行，螺旋汽车焊管却是把扁铁绕焊在钢管上，如果把扁铁拿下来，就象个弹簧，基管外径25~51翅片厚度2mm每对焊接时间小于3秒（不包括上下料时间和退火时间）钢管热影响区深度小于0.5mm.汽车焊管主要用于新型省煤器以及电站船舶锅炉维修制造，锅炉H型汽车焊管式省煤器技术，H型汽车焊管，亦称H型肋片管，也有称蝶片管的。正面外形颇像字母“H”，故称为H型汽车焊管，H型汽车焊管的两个鳍片为矩形，近似正方形，其边长约为光管的2倍，属扩展的受热面。
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