Q345流体管
流体管是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管，主要用于工程及大型设备上输送流体管道。
流体管是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝。钢管具有中空截面，钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。输送流体大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
流体管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)，输送流体管用作输送流体管时，焊缝不允许泄露。对于API之类要求的焊管，还要求对每一根焊管的焊缝进行超声波探伤和水压试验；对于输送具有腐蚀性的化工溶液，所有钢管必须进行内壁防腐蚀处理；流体管都需要去除内毛刺，以减少流体输送阻力。
Q345E输送流体无缝管力学性能：抗拉强度：490-675，屈服强度：≥345，伸长率：≥22，Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。
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34CrMo4合结钢特性
34CrMo4合结钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷边形时塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需预热，焊后热处理以及应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
34CrMo4合结钢用途
34CrMo4合结钢用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件，34CrMo4合结钢用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，34CrMo4合结钢也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
45#无缝钢管焊条
1.电弧焊连接的管道在放样划线的基础上按矫正管材、切割下料、坡口、组对、焊接、清理焊渣等工序进行施工。
2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰气割，气割完成后，用锉刀干净管口氧化铁，用磨光机将影响焊接质量的凹凸不平处削磨平整。小直径管道尽量采用砂轮切割机和手提式电动切管机切割，然后用磨光机进行管口坡口。
3.管道坡口采用V型坡口，坡口用机械加工或砂轮机打磨，做到光滑、平整。对坡口两侧20mm范围内将油污，铁锈和水份去除，且保证露出金属光泽，保证坡口表面不得有裂纹、夹层等缺陷，并坡口内外侧污物。
4.焊条、焊剂使用前应该按说明书进行烘干，并在使用过程中保持干燥。焊条药皮无脱落和显著裂纹。
5.焊前管口组对：管口组对采用专用的组对工具，以确保管子的平直度和对口平齐度。管道对接焊口的组对必须做到内壁齐平，内壁错边量不可超标;管子组对点固，应由焊接同管子的焊工进行，点固用的焊条或焊丝应与正式焊接所用的相同，点焊长度为10-15mm，高度为2-4mm，且应超过管壁厚的2/3;管道焊缝表面不得裂缝、气孔、夹渣等缺陷;管子、管件对点固时，应保持焊接区域不受恶劣环境条件(风、雨)的影响。
