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1、河北汽轮机罩壳、隔声罩外壳由一层不透气的具有一定重量和刚性的金属材料制成,一般用2~3毫米厚的钢板,铺上一层阻尼层。阻尼层常用沥青阻尼胶浸透的纤维织物或纤维材料(用沥青浸麻袋布、玻璃布、毡类或石棉绒等),有的用特制的阻尼浆。 2、河北汽轮机罩壳、车衣、化妆板外壳附加阻尼层是为了避免发生板的吻合效应和板的低频共振。外壳也可以用木板或塑料板制作,轻型隔声结构可用铝板制作。要求高的隔声罩可做成双层壳,内层较外层薄一些;两层的间距一般是6~10厘米,填以多孔吸声材料。罩的内侧附加吸声材料,以吸收声音并减弱空腔内的噪声。在这层吸声材料上覆一层穿孔护面板,其穿孔的面积约占护面面积的20~30%。 3、在河北汽轮机罩壳和机器、罩和基础之间,通常填以橡皮垫,以防止振动的传输。可以开启的活门和观察孔,要密封好。对于需要散热的设备,应在隔声罩上留有必要的通风管道。这种管道要有消声结构,或者装消声器。在设计隔声罩时,要注意满足工艺和维修的要求,有时要采取防止油污、粉尘和腐蚀等措施。




河北汽轮机罩壳、隔音罩壳、化妆板工地隔音罩壳、消音罩壳安装步骤。 1、 联系河北汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳厂家,根据实际情况,与隔音罩壳、消音罩壳厂家协商制定合适的隔音罩壳、消音罩壳安装方案,确定隔音罩壳、消音罩壳终材质、规格、样式、颜色等。 2、签订采购合同,加工定制河北汽轮机罩壳隔音罩壳、消音罩壳。 3、根据厂家提供的方案图纸,提前做好地基基础处理(1.开槽,在测量好的安装位置开槽。2.浇筑,使用混凝土浇筑隔音罩壳、消音罩壳底座,有的需要在浇筑时加装隔音罩壳、消音罩壳预埋件。)。 4、河北汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳产品运送到现场,准备好安装所需的器械工具(1.卸货时,应采用强度足够的吊装布带作为装卸吊具,禁止使用钢绳等吊带,防止划伤和勒破吸声板。2.储存的场所场地平整,能满足防潮、防晒、防尘条件,不影响工地施工,且方便隔音罩壳、消音罩壳及型钢立柱的运输和吊装。3.型钢立柱下方用方木或木块垫放,储存时应按隔音罩壳、消音罩壳型号、标识分类堆放整齐;)。 5、工厂河北汽轮机罩壳、车衣、化妆板隔音罩壳、消音罩壳立柱安装(1.安装立柱下面的薄螺母、垫圈,并用水平尺调平。2.吊运、安装H型钢立柱,安装防松垫圈及双螺母。调整立柱的位置、间距、垂直度之后,拧紧上面的螺母,固定好立柱。)。 6、安装工厂河北汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳隔声板(安装前先将隔音板清理干净,就位校正并临时固定好,安装时从一单元,然后进行各单元就位、临时固定。全部就位后进行板与板的连接。)。 7、安装完成后检测河北汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳隔音板是否存在缝隙并处理。


三、 河北汽轮机罩壳责任: 1、 乙方施工人员必须做好施工现场的; 2、 乙方施工人员必须做好施工现场的防火; 3、 施工由乙方自己全部负责; 4、 所有材料由乙方自行负责保管; 5、 如因乙方责任对甲方人身、设施和生产运行造成损害,负相应赔偿责任; 四、 河北汽轮机罩壳产品资料 乙方提供以下资料: 1、 产品设计图纸; 2、 施工方案、措施; 3、 相关资质证明; 4、 其它应当提供资料。 五、工期: 在乙方在收到甲方订金后20个工作日完成制作。到现场安装5天内完成。因乙方责任造成的停工时间计算在工期之内。 六、河北汽轮机罩壳工程验收: 1、 资料齐全; 2、 每进行完一道工序后,必须经甲方有关人员验收合格认可后,方能进行下一道工序; 3、 实际工程量按完工后双方测量,据此作为结算依据。 4、 若乙方提供的产品性能达不到条件,甲方将无条件退货,并承担相应损失。 七、其它事宜: 乙方必须保证所有工作量在现有环境中少保持一年不出现质量问题,否则由乙方免费修复。未尽事宜双方协商解决。 八、河北汽轮机罩壳验收方式: 现场工程竣工后根据技术要求,由甲乙双方共同验收;



河北汽轮机化妆板即为汽轮机罩壳。罩壳是在安装完成后,将整个汽轮机体罩起来,留有门,能够出入,减少相应的噪音用的。也起到美化汽轮机的作用。因为包上隔热层后,汽轮机实在是不怎么好看。 河北汽轮机罩壳、车衣钢结构网架受损的原因: 一、负荷超载,工程施工规范发生改变,导致网架的结构承载力下降。 二、钢结构由于环境变化,发生外形改变、扭曲等变化,致使网架钢件整体的性能变差,产生开裂的情况。 三、温差作用发生变形,导致钢结构受损变形。 四、化学腐蚀和其他的电解质腐蚀钢结构。 五、违法正常操作流程就行施工作业。 钢结构网架加固措施: 一、局部和沿构件加长,增强网架的整体受力。 二、增加附加支撑,降低体力水平,调整网架负荷的分布。 三、河北汽轮机罩壳高强拉锁加固,提高结构的整体承载力。




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中国河北智能化汽轮机罩壳的制作方法 【技术领域】 [本实用新型涉及汽轮机罩壳技术领域,尤其涉及一种智能化汽轮机罩壳。 【背景技术】 河北汽轮机罩壳、发电机照罩壳、车衣、化妆板在汽轮发电机组中主要起到隔音降噪、阻隔灰尘的作用,常规罩壳结构一般主要由面板、隔音材料、多孔吸音板、门、百叶窗、防爆灯等组成,功能单一。当需要对汽轮机进行检修时,仍需要人工通过门进入汽轮机罩壳内部,这样会增加检修人员的劳动强度;当汽轮机正常运行时,由于汽轮机罩壳相对封闭,人们无法有效监控汽轮的运行情况;当汽轮机由于意外发生火情时,由于汽轮机罩壳的阻挡,会降低扑火的效率;综上所述,需要本领域的技术人员对现有汽轮机罩壳存在的问题进行改善,研发出一种智能化的汽轮机罩壳。




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